分享機車分期利率低的貸款方案－車貸試算表

分享機車分期利率低的貸款方案

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記得去年買車貸款時,銀行要看我的報稅單,
也因為收入不夠高,銀行讓我做了不查收入貸款,
但利息都偏高,每月車貸壓的我喘很大。
後來我找了貸款專家,幫我做了重新貸款評估,
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中古商收購事故車向銀行假車貸詐騙數百萬
基隆市警局刑事警察大隊偵二隊，循線查機車分期獲綽號「小腳」的20多歲年輕美女，夥同男友結合知名中古車商共組詐貸集團，在網路上刊登「汽車全額貸款」、「信用不良專案」等車貸廣告，吸引缺錢民眾，再以「假交易真貸款」方式換取現金。

警方調查，該集團先低價收購發生嚴重事故的爛車，再使用民眾資料向知名中古車聯盟辦理貸款，事先勾結聯盟對保審核業務員，製作不實對保審查資料，有些車子撞爛只剩車牌，還可以向公司報稱「車況良好」，就有1輛國產車只花幾萬元買來，最後詐貸成功62萬元。

有民眾檢舉，詐騙集團成員很狡猾，利用缺錢心理，誘騙辦貸款機車分期，結果人頭只拿8萬元現金，卻要背負62萬元貸款債務，很不合理。另外有民眾洽詢車貸問題，卻遭集團謊稱需先繳交雙證件辦理貸款徵信為由，騙取證件後，再偷偷辦理汽車貸款41萬元，但錢全數落入集團口袋。

警方追查，發現「小腳」等人共組詐貸集團3年多來，利用類似手法辦理數筆資料，向銀行詐得數百萬元，昨將涉案的8名犯嫌循線逮捕到案，偵訊後依詐欺、偽造文書和背信罪等罪嫌移送檢方偵辦。
嚴凱泰喊話不擔心景氣
裕隆集團執行長嚴凱泰昨（28）日出面信心喊話，表示2008年金融海嘯的全球經濟大墜落不至於再發生，認為美國、大陸經濟沒啥大問題；車市方面，大陸車市有官方政策引導為後盾，而台灣車市今年也還是有機會站上42萬輛目標。
昨天裕隆汽機車分期車公告，拿下大陸首張純外資的汽車金融公司籌設執照，將與同集團的裕融企業合資25億元，前往大陸杭州設立裕隆汽車金融（中國）有限公司，機車分期待通過大陸銀監會複批後，最快半年後將可在對岸開展汽車融資貸款業務。
由於大陸汽車金融商機可期，直接相關的裕融昨日股價跳空漲停開出，裕隆也在開盤1小時內亮燈漲停鎖死，裕隆家族的中華車、裕日車、江申、嘉裕、華晶科、世紀、嘉晶，昨天股價也全面收紅同賀。
大陸汽車金融業務有突破性進展，昨天嚴凱泰出席主持集團中元普渡時，儘管戴上墨鏡，仍掩不住好心情，並罕見地主動接受媒體訪問。
對於近期全球股市動盪、景氣不明朗的情況，嚴凱泰說：「我不能說樂觀，但應該不會再發生像2008年那樣的全球大墜落；全球經濟已經走了6年的多頭行情，此刻就算拉回修正，也不是什麼大問題！」
嚴凱泰指出，儘管各界機車分期都說大陸今年GDP成長恐怕難「保7」，應該也不會影響全球經濟，至少還是會達到6％以上；「7％和6.8％、6.9％有差嗎？大陸有13億人口耶！市場規模還是很大。」
他直言，眼前最重要的，還是企業要找到自己的競爭力和定位。至於外界看淡下半年兩岸車市，嚴凱泰表示，對岸政府有太多手段和方法去調整他的經濟，其實不用太擔心大陸車市。至於台灣全年新車銷售達42萬輛、與去年相當的規模，還是有機會的！
事實上，今年裕隆集團兩岸汽車事業營運多有好消息，台灣的裕隆、中華車上半年獲利成長，裕融更是創新高，裕日車今年估可賺回兩個股本，自創品牌的納智捷汽車大陸銷量持續創新高，裕隆轉投資東風裕隆汽車虧損則大幅縮小。排廢和解創天價福斯賠4800億
福斯汽車公司同意支付一百四十七億美元（約台幣四千八百億元），就旗下柴油車廢氣排放測試造假案與美國政府和消費者和解，創美國汽車業有史以來最高和解金額紀錄。
知情人士透露，這筆和解金包括以約台幣三千兩百六十五億元買回四十七萬五千輛兩千ＣＣ柴油引擎福斯車，再發放每位車主約台幣十七萬至卅三萬補償金。選擇保留愛車的福斯車主，可將車送回原廠修理至符合廢氣排放標準，福斯的修理提案尚待美國環境保護署核可。

福斯和解金裡有一筆約台幣八百八十億元要付給美國環保署，以彌補作弊汽車造成的環境衝擊。

福斯也同意斥資台幣六百五十億元投資開發新清淨汽車。所有金額加起來是美國汽車業史和解金最高的案件，遠超過先前豐田汽車和通用汽車各付十四億美元和逾廿億美元和解汽車瑕疵相關民事案。豐田另為和解刑事案件支付十二億美元，通用則付了九億美元。

福斯案和解金直逼英國石油公司去年為二○一○年墨西哥灣漏油案支付的一百八十七億美元，那是美國史上和解金額最高的民事案件。福斯之前表示已為此案提列約一百八十億歐元（約台幣六千五百億元）。本案和解金額還有待加州地方法院承審法官布瑞爾同意，且經過公眾評論，條件也有可能改變。

福斯雖然和解了這起民事集體訴訟案件，但仍必須面對來自美國司法部的刑事偵訊，以及全美四十二州等地的總檢察長調查。消息人士說，福斯可能要為詐欺行為支付台幣一百六十三億元罰款。紐約金融監管單位也在調查，福斯是否在作弊柴油車的租賃和融資貸款業務涉及欺騙消費者。